Перемотка электродвигателя

С целью устранения неисправностей и повышения надежности работы электродвигателей периодически необходимо проводить перемотку и капитальные ремонты, объемы которых зависят от каждого конкретного случая. Периодичность проведения ремонтов устанавливается в оответствии с региональными условиями, в частности, в зависимости от температуры и загрязнения окружающего воздуха, а также с учётом требований предприятий-изготовителей. В целом капитальный ремонт проводят раз в ; 3-5 лет, а текущий 1-2 раза в год.

Перемотка электродвигателя часто проводится в случае неисправности оборудования и необходимости выполнения ремонтных работ. Перемотка электродвигателя должна осуществляться на современном оборудовании с соблюдением технических и технологических аспектов, а также контролем качества по завершению перемотки.

Технологический процесс ремонта, в том числе и перемотка электродвигателя, включает следующие этапы:

• идентификация неисправностей электродвигателя (выявление причин выхода из строя, электрических и механических неисправностей; определение направления и целесообразности ремонта);
• подготовка к укладке (отжиг в электрической печи при температуре 350 С на протяжении 6 часов; определение данных обмотки и их сравнение со справочными материалами; оптимизация данных обмотки по мере возможностей);
• изготовление обмотки и последующая перемотка электродвигателя (изготовление пазовой изоляции, например, плёнка ПЭТ-Э, синтофол и изготовление фазных секций с подсчётом количества витков в катушке; улаживание фазных секций; установка защитных датчиков; проведение коммутационных работ (провод РКГМ, ПАЛ-200); формировка лобовых частей);
• предварительные испытания, пропитывание и сушка обмоток (проверка состояния витковой, межфазной и корпусной изоляции (приборы ИДО-5, ПУС-3); замер сопротивления изоляции электродвигателя; пропитывание обмотки; высушивание перемотки электродвигателя в электрической печи при температуре 120. С на протяжении 6 часов; замер сопротивления обмотки);
• ремонт деталей и узлов электродвигателя при необходимости (замена щёток и щеткодержателей; ремонт клемм; восстановление посадочных мест; замена подшипников; восстановление крепежных соединений и заваривание трещин; проведение покраски);
  
• сборка и финишные испытания электродвигателя (контроль работы подшипников; определение нормативных и справочных параметров с использованием приборов ИДП-03 и ;ТЗЭ-30).

Как правило, ремонтные работы, в том числе и перемотка электродвигателя, имеют гарантийный срок в 12 месяцев при соблюдении правил эксплуатации электрооборудования со стороны пользователя.